二战德国的“烧煤战斗机”:不烧油只烧煤,驾驶舱在垂尾里

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二战德国的“烧煤战斗机”:不烧油只烧煤,驾驶舱在垂尾里

二战末期的德国推出了各种各样的"末日武器",其目的,就是为了抵消盟军和苏军的绝对数量优势,企图在综合国力明显劣势下反败为胜。在这一基础上,德国本身的资源储备还不甚丰富,被迫采取煤气机、燃煤发动机等非正常手段裱糊度日,因此P.13A战斗机受到了重视。但是德军很快发现,P.13A的燃煤发动机可靠性极差,较轻的结构设计也导致了性能上的缺陷。即便煤粉发动机已经勉强步入了喷气式发动机的行列,其性能反而不如盟军的活塞式螺旋桨战斗机,因此德军毫不犹豫地在战争末期结束了这一项目。但飞机的主要设计师利皮施却依然试图对P.13A继续改进,达到实用水平。利皮施将P.13A伪装成符合德军要求的喷气式截击机项目,瞒过了纳粹高层的限制。