二战德国的“烧煤战斗机”:不烧油只烧煤,驾驶舱在垂尾里

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二战德国的“烧煤战斗机”:不烧油只烧煤,驾驶舱在垂尾里

二战结束后,美军也对P.13A产生了浓厚兴趣。不同于资源匮乏的德国只能用煤粉发动机,美军在二战期间向来以燃料充足、标号极高而闻名。美军更大程度上是看中了P.13A不同寻常的气动设计。P.13A的重量很轻,对于跑道要求相对较低,很贴近美军需求。而后掠角60度的设计也十分贴合超音速飞行需求,在美军战斗机卡在超音速大关的情况下,显得十分有吸引力。而在"百家族"战斗机服役后,P.13A仅有的气动设计优点也不复存在,最终淹没在历史长河中。