德国K5列车炮，二战最好的列车炮，曾炸的盟军毫无办法

K-5列车炮炮口口径为283毫米，采用的是76倍口径比的长身管，由于前后生产日期存在极大的跨度，所以该炮的身管数据前后有很大的出入，后期的口径更是增加到了310毫米，炮膛内部结构也各有不同，既有10毫米深的膛线，也有7毫米深的膛线，后期更是去除了膛线使其变成了一门滑膛炮，在发射255公斤重的普通高爆弹时炮口初速高达1120每秒，最大射程更是达到了62公里，每分钟3到5发的射速也堪称列车炮里面的“速射手”，在法国战役结束后德国人还曾计划将K-5列车炮部署到法国海岸线，利用射程轰击英国本土（英吉利海峡最窄处只有33公里），只不过碍于英国皇家空军的威胁，这一计划最终并没有实施。

▲正在发射的K-5列车炮，由于该炮只能向前射击，架设环形铁轨也并不现实，所以调整左右射界时必须依靠放置在铁轨上的“弗格勒”转台，下图则是该炮的常规高爆弹和巨大的药筒