▲1941年一辆逐渐驶离掩体的德军K-5列车炮,其较小的尺寸也使得该炮的隐蔽性较高,不过在战机的航弹面前再坚固的掩体也没有用,而这正是K-5在后期遇到的主要问题
原本德国的K-5列车炮是按照一战的作战思想研制的,主要攻击对象就是阻挡在步兵面前的巨大要塞,然而随着二战装甲部队和航空兵部队的作战形式演变为大范围机动作战后,固定要塞的重要性便大大降低,相对的列车炮的重要性也大大降低。最后随着弹道学和自行火炮的高速发展,各国对牵引式野战炮和自行火炮的兴趣大增,这也代表着列车炮永远都不会成为一个国家的主力突击力量,虽然在某些特定的作战情况下列车炮依靠着强大的破坏力,往往能够取得意想不到的作战效果,但是其终究还是常规火炮的辅助武器。