1944年12月,苏联一些自行火炮团的士兵接收到了一批新型装备,这款新型坦克歼击车拥有威力巨大的100毫米坦克炮,能够帮助苏联士兵从容的因对一切能遇到的德国坦克,这就是稳居二战坦克歼击车之首的SU-100(能和SU-100相媲美的只有德国的猎豹坦克歼击车,但是就谁更适合战争而言,猎豹还是不敌SU-100),其实早在1944年10月SU-100全面投产后不久,苏联乌拉尔设计厂就立马开始着手研制下一代的坦克歼击车,这就是SU-101坦克歼击车。
▲SU-101坦克歼击车,该车在机动途中可以设置行军锁,而且炮管几乎没有长出车体外,在森林乡间等复杂地形下的通过性更强
起初苏联人计划在SU-100的基础上用T-44中型坦克的底盘研制一款装备100毫米或者是122毫米坦克炮的新产品,但是随着计划的不断进行,苏联人意识到新设计沿用的还是苏联坦克歼击车传统的战斗室前置的设计,整个方案没有任何的新意。这种低风险的设计虽然能快速形成战斗力,但这也意味着新设计将不可避免的重复SU-100的那些不足,SU-100几乎照抄SU-85很重要的一个原因就是那门威力巨大的D-10S型100毫米坦克炮,而新战车还继续沿用SU-100的车体设计和100毫米坦克炮,仅仅是底盘换成了T-44的底盘,这对于整个乌拉尔设计厂的研发力量和资源来说就是一种赤裸裸的浪费。于是苏联人及时废弃了该方案,选择了战斗室后置的设计。