详解英国玛蒂尔达系列坦克，务实的实在是有些过分了！

▲驾驶员舱门一旦打开，炮塔就被堵得死死的

该坦克并没有内部框架，整车为一体箱式，驾驶员通过前部的舱门进入驾驶室，有趣的是当驾驶室舱门打开时炮塔机枪就会被堵得死死的，因为它的炮塔实在是太小了。中部就是战斗室，后部为动力室和传动装置室，里面安装了一台福特的8缸汽油机，最大马力为70匹，最大越野速度为9公里每小时，也就是说在正常速度下步兵完全跟得上该坦克。传动装置方面为一部德森四挡变速箱和一部维克斯离合刹车转向装置。悬挂方面也非常简单，四组4个负重轮为一组的悬挂系统分布在坦克两侧，每组通过拱形叶片弹簧连接在一起，最后弹簧减震器和中央支撑横梁连接在一起，值得一提的是原型车的拖带轮是和中央支撑横连接在一起的，后来的原型车才将这4个拖带轮独立固定了起来。