根据上述要求,海军舰船局继续从商用船型中选择设计原型,该局的一位职员想到一种在墨西哥湾为海上石油平台服务的通勤船,因为行动敏捷而被称为“雨燕艇”(Swift Boat),看起来非常符合军方的要求。1965年6月,一个海军舰船局的考察团就造访了“雨燕艇”的制造商——路易斯安那州摩根城的西沃特海船公司(Sewart Seacraft Corporation)。海军对这种小艇的设计十分满意,当场拍板要求西沃特公司以此为基础完成军用型的改装方案,要求增设武器平台、弹药储存柜、少数铺位和一个小型厨房,西沃特公司在一周内就完成了方案。有意思的是,海军用这个方案面向更多的厂商进行招标,结果最后中标的还是西沃特公司,获得了首批20艘快艇的制造合同,看起来有些多此一举。这种快艇以快速巡逻艇(Patrol Craft Fast,PCF)的名义于1965年8月底加入美国海军。
■现存于加州科罗那多基地的PCF-1号巡逻艇,它是第一艘服役的快速巡逻艇。
早期建造服役的PCF为Mk1型,排水量为19.3吨,长15米、宽4米、吃水1.5米,艇体、甲板和上层建筑全部用厚度6.5毫米的铝合金材料焊接而成。一个封闭式上层建筑占据了艇体前部大部分甲板空间,前甲板面积狭小,驾驶舱与艇首之间的距离仅有2.1米,如此有限的空间又被上层建筑前部的出入舱口、通风设备和锚索装置所占用,因此没有安装前射武器,不过在前线地带,为了加强前方火力,会在前甲板上临时架设一挺M60机枪。