美军F7U弯刀舰载机，一款有点费飞行员的装备

F7U在1948年首飞，飞机采用了不同寻常的无尾翼布局，机翼后掠35°，低展弦比，翼面较宽，两侧机翼上安装了垂尾，因为飞机需要大迎角起飞，所以三点式起落架的前起落架很长，甚至将飞行员位置抬高到距离地面约4.27米。

在机翼后方安装有副翼，通过液压设备驱动，飞行员通过调整它们来实现飞机的俯仰和翻滚动作。飞机的液压设备可以向飞行员反馈所受的空气动力，以便于飞行员执行相关的飞行操作，不过这套设备并不可靠。

飞机的机头并不是尖锐的造型，气泡式的座舱比较突出，显得座舱尺寸很大，其实跟普通飞机差不多，座舱盖向后滑动打开。