在俄乌战场上，由于轮式底盘的越野性能较弱，M142“海马斯”火箭炮主要是利用条件较好的公路网，特别是高速公路进行快速机动，躲避俄军的侦察和跟踪。不过，这也在一定程度上使得M142“海马斯”火箭炮过于依赖公路网。如果俄军现役装备中有足够数量的类似于美国MQ-9这样的大型中高空长航时察打一体无人机，再配合类似于E-8的合成孔径战场监视飞机以及类似MQ-27“扫描鹰”的小型侦察无人机，从而构成一张覆盖大面积公路网的完整侦察监视体系，那么就可以更好地发现和跟踪M142“海马斯”火箭炮。该炮虽然采用6×6军用卡车底盘，乍一看似乎与其他军用卡车没有太大差别，但是在侦察机的高清镜头下会顿时显露原形。
由于俄军现役的“猎户座”以及“海雕”-10等型号无人机无论是在性能还是数量上都很难满足完全覆盖战场，实施全天候侦察的要求，这就使得俄军很难在M142“海马斯”火箭炮进行公路机动的途中予以打击；另一方面，俄军装备的“动物园”-1M炮兵定位雷达数量太少，所以，在遭到M142“海马斯”火箭炮的攻击后，俄军很难做出快速有效的回应。当俄军炮兵对M142“海马斯”火箭炮的发射阵地进行反击时，事实上乌军早已经逃之夭夭。