讲武谈兵｜实战的教训：从“军队展”看俄军坦克装甲车的改进

从外观上看，这种标准化设计的装甲顶棚由多根高强度的钢制立柱作为支撑结构，在炮塔上支撑点的选择显然也经过了科学的分析和论证，比之前俄军各部队随意焊接的角钢支撑好得多。而且，装甲顶棚的高度也是经过精心设计的，既可以保证车组成员更为方便地出入舱门，减少对炮塔顶部各种设备的干涉，还要尽可能降低重心高度，避免对炮塔转动以及坦克行进时的稳定性造成不利影响。

冲突初期，为了反制攻顶反坦克弹药，俄军“土法上马”，为各类主战坦克临时加装了顶部格栅装甲。

而装甲顶棚的主体结构也根据对付不同的目标，设置了三种不同的装甲模块：首先在炮塔正上方安装的是类似于波纹板形状的带夹层复合装甲板，主要用于防御各类攻顶反坦克弹药，比如“标枪”反坦克导弹以及采用爆炸成型战斗部的末敏弹等；炮塔上方后部两侧安装的则是高强度的网格装甲，主要用于防御巡飞弹；而装甲顶棚的侧面还可以安装柔性的钢丝网状装甲，主要用于防御近期在乌克兰战场上被双方大量使用的微型自杀式穿越无人机。笔者认为，如果有必要，还可以在顶部波纹状复合装甲板的夹层内安装炸药，使之成为轻型反应装甲。这样，装甲顶棚的防御能力还可以再上一个台阶。