于是邓尼茨在自己的战争纪录中只记下了U-30号击沉范德号和布莱洛基号的战果，对雅典尼亚号只字未提。他还协助莱姆普进一步伪造了航海日志。纽伦堡法庭调查时发现伪造甚为拙劣，原有的页面被简单撕掉，新加入的页面笔迹与整本日志完全不符，在新日志上U-30的船位比实际偏西200英里。日后邓尼茨也将为此付出代价。
既然前期隔空喊话把脏水泼向英国人，雷德尔的真情出演又蒙蔽了美国人，纳粹索性把这出戏进一步演下去。10月23日，德国人在报纸上指控是英国海军部长丘吉尔为了抹黑德国人而故意将雅典尼亚号引入英国自己布置的雷区，是一切的幕后黑手。此后这件事情就陷入罗生门，直到纽伦堡审判时才真相大白。
接下来该说说肇事者莱姆普他们的命运。一直以来中文资料都告诉我们，纳粹为了掩盖事情的真相，把U-30号先偷偷弄沉了，然后把所有乘员集中到另一艘艇上，搞了个事故也都弄死了，最后只剩一位受伤调离的乘员逃过一劫，后来指认了真相。
我查到的资料好像跟这个说法出入很大。德国海军内部调动我无从得知，但U-30号和肇事主角莱姆普的资料却是公开的。如果要灭口这个莱姆普肯定是第一个灭，可他不但没上军事法庭反而升职了。莱姆普回到威廉港的当天被升为上尉，3天后获得二级铁十字勋章，其后他还要指挥U-30号直到1940年9月，离他死还早得很呢！并且莱姆普生来就是要改变战争进程的，德国海军如果能把他早早灭口，也许还能多支撑一段时间。至于U-30号，居然一直坚持过了整个战争，1945年5月5日在弗伦斯堡附近自沉。在冰岛下船治疗的那位阿道夫·施密特，下船的时候被莱姆普要求发誓守密。他也真对得起莱姆普的信任，1940年英国占领冰岛时施密特被俘，但他一直守口如瓶，直到德国战败后他觉得誓言已经解除，才上法庭作证说出真相。