机动性能令人窒息！俄罗斯苏-37性能强悍，为什么没有服役
从航空电子系统方面的改进来看，“老苏-35”和苏-37使用了提霍米洛夫设计局的RLSU-27“豹”式火控雷达，这是苏联历史上第一种具备强大火控能力的、供空军的战术飞机使用的大型雷达，雷达初步具备了多目标攻击和多用途性能，让“老苏-35”和苏-37的航电和火控系统首次达到了三代机中期改进型的水准，但很可惜整套系统依然十分笨重，甚至比N001雷达还要笨重；
为此，从空气动力学的改进方面来看，“老苏-35”和苏-37均使用了三翼面布局，这一方面是为了对战机的全机重心进行重新配平以抵消雷达增重的影响、另一方面是为了放宽战机的静稳定度有利于提升战机的机动性、此外还可以有效吹除机翼表面的紊流以降低战机低空飞行时的颠簸。
这三条改进是T-10M相比老苏-27S型战机实施的最关键的技术改进，也是“老苏-35”和苏-37型战斗机完全相同的技术改进部分。
苏-37型的最终技术状态
而相比“老苏-35”，编号为“711”的苏-37型战斗机在几个分系统上又实施了进一步技术状态提升：