夏天，引航员们头顶烈日，背着十几公斤重的引航包，身穿密不透风的防护服，身上热出的疹子甚至汗斑又痒又痛；冬天，海上寒风凛冽，波涛起伏，软梯不时狂摆，稍有不慎便会坠落，甲板上全是薄冰，再小心也可能会摔倒；任务期间全程不能吃饭、不能喝水、不能如厕，错过了饭点让原本肠胃不好的引航员们加重病情；专班宿舍条件朴素，夜间噪音大，引航员们还要忍受失眠的困扰……如此多的不便，“轻伤不下火线”成为引航员队伍的一贯默契。“0压港”是他们服务企业的宗旨，任务不打折，一旦自己请假，其他人的工作量自然加大。紧张的专班模式下，引航团队“战友们”更加团结协作。
2022年7月22日，烟台西港601泊位迎来开港以来最大吃水船舶——30万吨油轮“维特”轮，烟台港引航站王以志、葛益民、戴京爽三位引航员严阵以待，引导这个“庞然大物”靠泊。但该轮主机出现故障、系泊设备失灵、船体附着物严重，引航操纵难度难以想象。三位引航员凭借丰富的引航经验和过人胆识，紧抓乘潮时机，最终引领“维特”轮顺利靠泊。“十分感谢三位引航员全心全意的服务，向烟台港引航站西港分站处处为船方着想，解难题、省费用、抢船期表示衷心感谢和敬意！”船舶公司寄来了谢意满满的感谢信。