第五代国产大飞机：速度超20马赫，可冲出大气层，钱学森遗愿成真

小型航天飞机再入效果CG图

可重复使用试验航天器的官方报道信息非常有限，报道通稿通常是这样写的：

试验的圆满成功，标志着我国可重复使用航天器技术研究取得重要突破，后续可为和平利用太空提供更加便捷、廉价的往返方式。

其中的关键表述是“便捷、廉价的往返方式”，往返指的是天地往返，除了载人飞船式的天地往返，另一种往返自然就是带翼运载器的升力式往返。

此种类型装备的成功研发，也是圆了上一代航天人的航天飞机梦。作为小型航天飞机所要突破的关键技术也是相当多，比如，总体、结构、环控防热一体化设计技术，急剧变化的重心与大范围变化的焦点匹配设计技术，严酷热环境下的全机多波段保形天线综合设计技术，全机有效载荷综合设计技术，高速自主进场、高速自主刹车等关键技术。

放眼全球，拥有此种类型装备的国家有且只有两家，一个是我们，另一个在大洋彼岸。

X-37B

2.亚轨道重复使用演示验证项目运载器

该项目是由航天科技集团主导，该集团已经明确了重复使用运载器三步走发展思路：

第一步，发展火箭动力部分重复使用构型，大型带翼一子级背负无翼二子级垂直起飞，到达分离点，一二级分离，大型带翼一子级滑翔返场降落于预定跑道，二子级继续飞行至预定轨道释放卫星载荷；