罗·罗新款遄达XWB-84发动机将在25年投入使用，燃油效率提升1%
伯尔证实，“几乎所有测试均已完成，并成功进行了100多次试飞。我们对升级后的发动机性能充满信心，它将为我们的客户带来实实在在的效益。”为了进一步提高性能，罗·罗公司开发的一种新型创新型圆盘合金将于明年在XWB-84和XWB-97发动机上推出。
除了之前提到的改进之外，XWB-84发动机还采用了新的 HPT 叶片冷却工艺，通过重新分配冷却空气来显著降低叶片温度。针对部分客户所处的炎热多沙环境，罗尔斯·罗伊斯公司还针对 Trent XWB-97 发动机进行了进一步改进，以提高其耐用性。
