科京始终坚持自己对坦克发展趋势的判断。他在这项方案中，暗藏了设计单炮塔坦克的“伏笔”——SMK坦克上的“副炮塔”在设计上完全独立，可以随时取消，而不影响坦克的整体功能。
自“招募令”发出后，科什金拿出A-20和A-32坦克的设计方案，科京也带领团队制造出SMK、T-100和KV坦克样车。十分默契的是，两方拿出的“压轴”武器A-32坦克和KV坦克，都是逆主流趋势的单炮塔坦克——科京所研制的KV坦克，正是SMK坦克的“升级版”。通过一场场战争检验，坦克设计师们意识到，多炮塔坦克火力十足，却往往伴随着防护力减弱、生产成本过高等缺陷。
从设计论证到定型生产，这场两大坦克“巨头”的同台竞技终于迎来“决赛”——
在莫斯科进行展示后，几辆坦克样车直接被运往前线，编入苏军第20重型坦克旅的一个坦克营。战火硝烟中，KV坦克以极为亮眼的表现走上了历史舞台。突破对手主要阵地时，一个装备了KV坦克的坦克排完整地通过防线，没有被任何炮弹打穿。KV坦克配备可以向后扫射的机枪，成功击退了许多绕到坦克后方的敌方反坦克兵。
苏联军方对KV坦克的表现既惊又喜，将其编号为KV-1，正式列装部队。经此一役，科京声名大噪。