浅谈坦克悬挂,连接着负重轮和车体,直接影响着坦克的行进速度
▲上图为德国豹二坦克的液压限位器、平衡轴和扭杆弹性元件,看不到减振器是因为豹二坦克采用的是同轴摩擦式减振器,该结构在平衡轴轴承里面,这种减振器比较简单,但是对材料要求较高,不适合使用在高速坦克上